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KATO 313系 8000番台(中央本線)3両セット Nゲージ B - メルカリ。N) 10-1749 313系8000番台（東海道本線） 3両セット | カトー | カトー。Amazon | KATO Nゲージ 313系8000番台 中央本線 3両セット 10-1530。313系8000番台（中央本線）3両セット精密鉄道模型3両セット、Nゲージ規格で再現。実車の紹介JR東海の313系近郊形電車は、老朽化した103系や113系、165系などの置き換えを目的に平成11年（1999）に登場しました。VVVF制装置の採用や、電力回生率を向上したプレーキシステムなどを導入、各線区の需要に合わせて2～4両で組成、番台区分された313系は名古屋地区の東海道本線、中央本線を中心に殿場線、身延線などに投入されました。なお、313系電車は通商産業省選定の平成11年度グッドデザイン商品に選ばれました。8000番台は平成11年（1999）12月改正から中央本線の名古屋～中津川間で運転を開始した「セントラルライナー」専用として登場し3両編成の特別仕様車です。名古屋～多治見間の快速運転区間においては全席座席指定としており、転換クロスシート（車端部を除＜）の座席は一般車と比較してシートピッチを35mm拡大、背ずり高さも50mm高くし、パケット形状を見直してグレード感が向上しています。また、プリーツカーテンや扉部の簡易パーテーションの取付等、各部をグレードアップした仕様としました。車体塗色も、前面鋼体部を一般車の白からシルバーメタリックに、前面・側面にはオレンジ色のグラデーションストライプという独自のデザインで差別化されています。「セントラルライナー」は平成25年（2013）3月ダイヤ改正で運行形態見直しにより運転を終了しました。現在は中央本線名古屋～中津川間の普通・快速運用を中心に「ホームライナー瑞浪」等で活躍しており、313系の他番台や他形式との併結運転も行われています。車両種類···電車種類···近郊メーカー···KATO(カトー)自宅保存のため、紙製の外箱には経年劣化が見られます。当方、喫煙者及びペット飼育はしておりません。写真の追加等ありましたら、お知らせください。あくまで中古品である事をご理解頂ける方のみご検討お願いします。完品をお求めの方はご遠慮下さい。ご覧いただきありがとうございます。。Nゲージ】【ゆっくり解説】KATO 313系8000番台「中央本線」を実車の。激レア✨️ARNOLD ✨️ドイツ帝国、流線型蒸気機関車✨️未走行。タ*イ様 【U-TRAINS】西武新101系 上信電鉄500形2連キット　ジャン。TOMIX JR 24系25形特急寝台（北斗星・JR東日本仕様）基本・増結。天賞堂55057 185系200番台直流特急形電車踊り子色(JR晩年仕様)3両。TOMIX HO-123,136 EF64-1000形電気機関車(JR貨物)2両。値下げ　KATO Nゲージ急行ニセコ セット ( C62 x 2＋客車12両 )。TOMIX HO 117系新快速 JR仕様 6両セット(室内灯付き)。Nゲージ 中国鉄路 Y509/510次 京泰旅遊列車。KATUMI カツミ 475系 HOゲージ クモハ　模型　4両 N1974。TOMIX HO 475系新塗装 6両セット(室内灯付き)。KATO 10-1454　東急5000系　ボディセット。TOMIX 225系5000番台増結セット。TOMIX 98621 キハ183 北斗　HET色　キハ183-1500 バラし。8620型 お召指定機　蒸気機関車　マイクロエース ライト点灯動力動作確認済。鉄コレポケット 225系 5100番台 ６両編成（５両が未組立）